河南“米”字形高铁网将成形 新批复两条线总投资超500亿

□东方今报·猛犸新闻     记者 肖萌     7月24日，记者从省发改委获悉，国家发展改革委于7月16日发布了《关于新建郑州至济南铁路濮阳至济南段可行性研究报告的批复》，并于22日公布至官方网站。     据了解，郑州至济南铁路濮阳至济南段线路建设工期4年，起自濮阳东站，经河南省濮阳市，山东省聊城市、德州市、济南市，终至济南西站。正线全长209.7公里，设站7座，其中新建5座，项目投资估算总额约为409.3亿元。     郑州至济南目前高速铁路客运要绕道江苏省徐州市，平时最快一趟高铁需3小时29分。随着郑济铁路的连接，郑州至济南高速铁路客运运行时间缩短至2小时，郑州至青岛也将缩短至4小时。     郑济铁路郑州至濮阳段在2016年10月29日已经开工建设，郑济铁路濮阳至济南段将于2019年年底开工建设。届时，河南“米”字形高速铁路网右上一“撇”，也将进入落笔阶段，“米”字形高速铁路网主线将彻底成形。     7月22日，国家发改委官方网站同时发布了《关于新建菏泽至兰考铁路可行性研究报告的批复》，再将河南与山东的邻里距离拉近。     报告提到，线路起自菏泽东站，经山东省菏泽市，河南省开封市、商丘市，终至兰考南站。线路全长84.95公里，设站3座，其中新建1座。工程投资约为109.5亿元（含郑徐高铁同步实施工程费用2.04亿元）。