驻马店市公安局胡庙派出所筑牢“七道防线”严防秋季较大道路交通事故

□东方今报·猛犸新闻     记者 安海涛 通讯员 杨瑞     为有效预防辖区重特大道路交通事故的发生，驻马店市公安局胡庙派出所交巡防大队结合当前正在开展的各项整治行动，健全工作机制，夯实工作基础，紧紧围绕“不发生重特大交通事故”目标， 坚持筑牢“安全意识、源头管理、路面管控、隐患整治、两客一危一货管理、舆论宣传、责任机制”七道防线，着眼交通安全和事故预防常态化，努力构建道路交通事故防控体系，坚决防范和遏制秋季重特大道路交通事故的发生。     一、筑牢“安全意识”防线。为进一步提升事故防范意识，大队要求全体民警充分认识当前交通管理工作的重要性、严峻性，将日常交通安全管理与预防重特大道路交通事故相结合，牢固树立安全第一的思想意识，进一步增强大局意识、忧患意识和责任意识，把预防重特大道路交通事故始终作为交管工作的重中之重，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，将“保畅通、促安全”工作落实到路面上，努力做到“警力上线，领导上阵”。     二、筑牢“源头管理”防线。大队严格落实“两客一危一货”重点车辆源头管理措施，进一步强化交通安全源头监管阵地，严格落实重点车辆、驾驶人“黑名单”制度和客货运企业主体交通安全责任制，不断完善信息数据系统，加强客运、旅游、危险品车辆和驾驶人的源头监管。同时会同安监、交通等部门，深入辖区运输企业、中小学校、危化品运输企业和单位，与企业法人、安全负责人、车主、驾驶人进行“面对面”的交通安全教育，确保道路交通事故源头防范工作措施有效落实。     三、筑牢“路面管控”防线。大队通过对近年来道路交通事故的调研分析，发现事故的发生主要集中在凌晨、中午和傍晚。针对这一情况，大队对辖区勤务部署进行了相应调整，加大了凌晨、中午和傍晚的交通管理力度，增加了早、晚高峰时段的布警，重点加强了凌晨的交通巡逻密度，确保辖区“白天见警车，晚上见警灯”。坚持树立“事故可防、防必有效”的观念，针对当前交通违法、交通事故的特点规律和辖区交通流量情况，按照“警力跟着路面走”的理念，科学调整勤务，把警力和精力最大限度地投放到路面上，严格落实路段分包责任制，采取流动巡逻与固定执勤相结合的方式，提高见警率和管事率，严查客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、涉牌涉证等严重交通违法行为，形成严管、严防、严查、严治的路面持续高压态势，持续推动交通违法行为专项整治行动常态化，确保辖区道路巡逻管控到位。     四、筑牢“隐患整治”防线。大队为着力加强道路交通安全隐患排查整改，夯实交通事故预防基础，组织警力对辖区道路交通安全隐患再次进行“回头看”，对辖区内易发生积水等道路交通安全隐患路面和事故多发点、段进行“拉网式”排查，对排查出的危险路段分类汇总，提出治理意见和建议，消除事故隐患“注重排查、忽视整改”的思想误区，主动协调安监、交通运输等部门，对存在交通事故隐患的路段及时采取措施进行整治整改。     五、筑牢“两客一危一货”防线。根据“两客一危一货”重点车辆的管理要求，大队始终坚持将“两客一危一货”重点车辆作为管理重点，严格查处“两客一危一货”运输车辆超载、超速、不按规定路线行驶和无运输通行证运输等严重违法行为，对“两客一危一货”车辆或存在交通安全隐患的，坚决禁止继续上路行驶，并将其引导至安全地点停放，通知所属企业派员处理；对无证运输、未按照运输通行证注明内容运输、未随身携带运输通行证明，留滞车辆至手续齐全后放行；对擅自进入危险化学品运输车辆禁止通行区域或者不按规定的通行时间、路线、速度行驶的，及时引导其驶出禁区，及时消除安全隐患，确保不发生道路运输危化物品重大安全责任事故。     六、筑牢“舆论宣传”防线。大队立足辖区实际，始终坚持“道路交通管理宣传教育先行”的原则，将交通安全宣传教育工作贯穿在管理工作始终，着力拓宽宣传渠道,改进宣传方法,在全面开展交通安全宣传教育的基础上，坚持突出重点群体，把危险品运输车驾驶人、客运驾驶人、驾校学员、校车驾驶人和中小学生等群体作为交通安全宣传教育的重点，借助宣传活动，通过悬挂条幅、发放宣传材料、摆放展板等形式，开展集中宣传活动，营造宣传声势；同时充分发挥广播、电视、报纸、阵地宣传的作用，有针对性地开展警示教育，进一步提高广大道路交通参与者的道路交通安全意识和防范意识，确保辖区交通安全形势持续平稳。     七、严格事故责任追究机制。为充分发挥交通民警的主观能动性，提高预防事故的自觉性，大队严格按照“定人员、定路段、定时间、定责任”的原则，对民警实行路段责任制，对中队实行可防性事故责任制，对因工作部署不及时、监管措施不得力、履行职责不到位、违法查处不严格等因素导致重、特大交通事故的，坚决按照规定进行责任倒查，对负有责任的相关领导和民警严肃追究行政、法律责任。