在郑州市民眼中，郑东新区既是安居乐业的中部新高地，又是令人自豪的城市建设新坐标，都市旅游新亮点，这些“美誉”的背后，是对城市管理的高标准、严要求定位。1月7日，郑东新区召开深化路长制改革推进城市管理大整治大提升动员大会， 提出要把“六个看不见”作为城市管理的底线遵循。□东方今报·猛犸新闻记者 付雨涵 通讯员 李盼
交通综合整治东区两次全郑州市排名第一
1月7日上午9点，来自郑东新区全体班子成员、各乡镇办负责人、各局委及优秀商户代表、优秀协管员代表等近千人齐聚郑东新区47中礼堂，共同参与郑东新区召开的深化路长制改革推进城市管理大整治大提升动员大会。会上，郑东新区对辖区内百家优秀商户和200名先进工作者进行表彰。
2018年，郑东新区以“路长制”为抓手，全面开展“治差、治乱、治脏、治软”城市综合治理大提升，取得了有目共睹的好成绩：郑东新区博学路在全市考评中4次进入全市城市精细化管理考核前十，在第二、第四两个季度勇夺卫生城市管理“红旗”；如意湖办事处通过开通便民公交，引入地磁停车，尤其是与交警六大队联合创新实施的手持终端抓拍，以及强制违章司机两个小时留滞教育等举措，使辖区交通秩序大为改观……据介绍，2018年郑东新区的道路交通综合治理工作分别摘得2个全市第一，3个开发区第一的好成绩。 建立“大路长”模式“五好十差”评比机制
据了解，1月7日郑东新区召开千人动员会上印发的《郑东新区深化路长制改革推进城市管理大整治大提升实施方案》要求，建立“大路长”模式，“五好十差”评比机制，推动“路长制”标准化、专业化、常态化。
方案要求，工作重点首先要建立大路长模式，统筹调配各方力量，主干道路由管委会班子成员担任大路长，重要道路由乡（镇）办事处主要领导担任大路长，一般道路由乡（镇）办事处副科级以上干部担任大路长。以大路长为核心，统筹调配道路沿线城管协管队员、巡防队员、执法队员、交警、食药监、工商、民政、消防等行政资源，环卫工、绿化工、市政工、沿街商户等社会资源，形成带动各方力量齐抓共管的工作格局。 另外，郑东新区还将建立“五好十差道路”评比机制，考核结果“双公示”。坚持每12天评比公布一次“五好道路”和“十差道路”名单，对连续2次被评为“五好道路”的，优先选派相应路长到省内外先进地区学习考察城市管理经验；对连续2次被评为“十差道路”的，对相应路长进行黄牌警告并全区通报；对连续3次或累计4次被评为十差道路的，对路长启动问责程序，多措并举推动“路长制”工作标准化、专业化、常态化。 把“六个看不见”作为城市管理的底线遵循
市容环境，是提升城市吸引力、创造力、竞争力的重要体现。城市管理的精细化、精准化更是一个城区内涵和品质的外在表现。
郑东新区党工委副书记、管委会常务副主任牛瑞华介绍：“我们要把‘六个看不见’作为城市管理的底线遵循，即：看不见一片树叶，看不见一个烟头，看不见一处小广告，看不见一处白色垃圾，看不见一辆脏车，看不见一处乱停乱放的共享单车。每个路长都要先对标这‘六个看不见’，找准突破口，有的放矢，快见成效。” 牛瑞华告诉记者，以路长制为核心的城市管理是一项制度的创新，也应是一次观念的变革。路长制的参与各方，要变被动为主动，强化主动作为的意识。不仅要善于运用管和治的传统手段，还要能够由过去的“我来管”转变为“我来办”，做到看见垃圾主动捡、看见脏车主动擦、看见乱停的单车主动摆，通过主动作为，迅速整治乱象，带动市民良好的生活习惯养成，带动形成城市如家、人人爱家的社会氛围。
